Nguyễn Hoàng 
Ngày càng có nhiều nhà sản xuất trên khắp thế giới gặp khó khăn trong việc đảm bảo nguồn cung chất bán dẫn, dẫn đến sự chậm trễ trong sản xuất và giao hàng, đồng thời gây ra mối lo ngại của người tiêu dùng về việc giá cả hàng hóa tăng cao. Sự thiếu hụt chip máy tính trên toàn cầu là điều chưa từng có trong lịch sử công nghệ hiện đại. Cuộc khủng hoảng này đã khiến người tiêu dùng gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các mặt hàng cơ bản như điện thoại thông minh và thiết bị gia dụng, đặc biệt là trong ngành công nghiệp ô tô.
Trên Twitter, tỷ phú Elon Musk cho rằng do chuỗi cung ứng của ngành ô tô bị gián đoạn. Tức là thiếu nguyên liệu sản xuất nên một số mẫu xe điện của Tesla sẽ tăng giá. Nào cùng th365 tìm hiểu thông tin đặc biệt này nhé!
Tình trạng thiếu chip diễn ra ngày càng tồi tệ
Đại dịch Covid-19 là nguyên nhân đầu tiên khiến nền kinh tế toàn cầu rơi vào suy thoái hồi năm ngoái, phá vỡ chuỗi cung ứng và thay đổi mô hình mua sắm của người tiêu dùng. Vì vậy, để đương đầu với đại dịch, các nhà sản xuất ô tô buộc phải cắt giảm đơn đặt hàng chip trong năm 2020, còn các công ty sản xuất chip cũng giảm bớt hoạt động sản xuất.
Nhưng sự phục hồi nhanh chóng và dự báo sai về nhu cầu của người mua xe hơi đã khiến các nhà sản xuất ô tô phải vội vã đặt hàng số lượng lớn. Trong khi đó, nguồn cung chip bán dẫn lại không đủ. Ngoài ra, lệnh trừng phạt của chính phủ Mỹ đối với các tập đoàn công nghệ Trung Quốc; cộng với người tiêu dùng đã mua nhiều máy tính xách tay, máy chơi game. Và các sản phẩm điện tử khác trong thời kỳ đại dịch dẫn đến lượng hàng tồn kho ngày càng eo hẹp.
Mặc dù chip máy tính không quá phức tạp hoặc đắt tiền, nhưng lại là bộ phận không thể thiếu trong việc chế tạo các thiết bị điện tử và mặt hàng gia dụng. Tình trạng thiếu hụt đang diễn ra ngày càng tồi tệ; lan rộng từ ngành công nghiệp xe hơi đến thị trường điện tử tiêu dùng.
CEO Tesla sẽ tăng giá xe điện
Ước tính của Hiệp hội Công nghiệp bán dẫn có trụ sở tại Mỹ cho biết. Khoảng 75% công suất sản xuất toàn cầu ở Đông Á; đi đầu là công ty TSMC (Đài Loan) và Samsung (Hàn Quốc). Các công ty bán dẫn của Mỹ chiếm 47% doanh số bán chip toàn cầu. Nhưng chỉ 12% sản lượng toàn cầu được sản xuất tại đây.
Sự thiếu hụt là do các công ty châu Á đầu tư quá ít vào các nhà máy sản xuất chip 8 inch. Các công ty này thời gian qua phải vật lộn để tăng cường sản xuất. Khi nhu cầu về điện thoại và máy tính xách tay 5G tăng nhanh hơn dự kiến.
CEO Tesla tiết lộ tin này để đáp lại bình luận của một người dùng tên Ryan. Ryan tỏ ra không thích “hướng đi” hiện tại của công ty, “tăng giá xe. Nhưng loại bỏ các tính năng như thắt lưng trong mẫu xe Model Y”. Bên cạnh đó, người này cũng bất bình trước việc xe được trang bị hệ thống lái tự động (FSD) của Tesla sắp tăng giá lên 14.000 USD mà không bổ sung tính năng nào mới.
Đáp lại phàn nàn của khách hàng, Elon Musk giải thích lý do Tesla loại bỏ thắt lưng trên ghế hành khách phía trước là vì khách hàng hầu như không bao giờ sử dụng chúng, dựa trên dữ liệu mà hệ thống trên xe ghi lại. Sau đó, ông cho biết giá xe tăng do áp lực trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thiếu hụt chất bán dẫn gây thiệt hại cho ngành công nghiệp ô tô
Theo Business Insider, tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn dự kiến gây thiệt hại 110 tỉ USD cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu năm 2021. Các hãng như Ford, General Motors dự kiến doanh thu sẽ giảm một nửa; mất hàng tỉ USD so với những năm trước. Tesla không hề miễn nhiễm trước “cơn sốt” chip. Tháng trước, Elon Musk thừa nhận vấn đề chuỗi cung ứng. Và thiếu hụt chip gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến mục tiêu sản xuất của công ty. Ngày ra mắt Tesla Model S Plaid đã bị lùi lại cho đến ngày 10.6.
Mới đây, Financial Times đưa tin Tesla hiện đàm phán trả trước tiền mua chip cho các nhà sản xuất. CEO Elon Musk cũng đang xem xét kế hoạch mua lại một nhà máy chế tạo chip. Dù các nhà phân tích cho rằng việc vận hành cơ sở chip vượt quá khả năng của Tesla. Nhưng đây không phải lần đầu tiên Tesla tính đến chuyện tự sản xuất linh kiện cho xe hơi của mình. Năm ngoái, công ty công bố kế hoạch chế tạo tế bào pin. Thậm chí mua đất ở Nevada để khai thác lithium cho pin.
Nguồn: thanhnien.vn
